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中國國際貿易促進委員會

一帶一路項目在孟加拉國穩步推進

孟加拉國地處絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路交匯處,是共建“一帶一路”的重要參與者??{普里河河底隧道工程穩步推進、帕德瑪大橋總體進展順利、帕德瑪大橋鐵路連接線基本恢復產能……在孟加拉國各方大力支持下,中國企業一手抓疫情防控,一手抓施工進程,兩國共建“一帶一路”項目穩步推進。

卡納普里河河底隧道是孟加拉國第一條水下隧道。該項目由中國交通建設股份有限公司(中國交建)承建,路線全長9000多米,其中主體工程3315米。目前,項目工期已近半,左線隧道和東岸橋梁工程均完成過半。

“卡納普里河河底隧道是孟加拉國當前優先項目。得益于中國建設者的努力,項目在疫情期間仍然能夠按照既定進度順利進行。”孟加拉國交通部部長卡德爾近日視察該項目時表示,希望在孟中雙方共同努力下,項目能夠順利完工,有效帶動當地及全國經濟發展。

“疫情使得部分回國休假的中國員工無法按計劃返回,一些建材還沒有完全恢復供應,但中國企業采取多種措施保障項目正常施工。中企的責任和擔當讓我們懸著的心放了下來。”業主現場執行工程師阿扎德說。中國交建卡納普里河河底隧道項目總經理李錚表示,疫情給項目施工帶來一定影響,項目部及時制定方案,協調疫情防控與施工,積極推進項目重要節點的建設。

站在帕德瑪河邊,一橋飛架南北的雛形已現。帕德瑪大橋項目是孟加拉國最大的橋梁項目,由中國中鐵大橋局集團有限公司(中鐵大橋局)承建。目前,大橋42個主橋橋墩已完成39個,41跨鋼梁已架設26跨,兩岸引橋下部結構全部施工完成,正在進行上部結構施工。

“帕德瑪大橋是孟加拉國的‘夢想之橋’,建成后將結束南部21個區與首都達卡之間居民擺渡往來的歷史,受益人口超過8000萬,預計將帶動孟加拉國國內生產總值年均增長1.5%。”孟加拉國大橋局帕德瑪大橋項目主管阿卜杜勒·卡德爾說,“中國企業采取的有效防疫措施,克服了疫情給施工帶來的不利影響,我們對項目平穩推進充滿信心。”中鐵大橋局帕德瑪大橋項目常務副經理沈濤表示,項目部一方面采取嚴格措施防范疫情,另一方面加強人員組織調配,確保生產正常進行。目前,帕德瑪大橋主體建設總體進度已完成近90%,進展順利。

“疫情期間,中國企業在施工管理方面充分展現了靈活性和韌性。”帕德瑪大橋項目辦公室主任奈姆·侯賽因表示,面對中國員工無法按計劃返崗、中國鋼梁桿件生產被迫推遲等困難,中國企業集中人員確保關鍵工程施工,同時積極招募孟方員工、進口自動焊接機器人,采取大型設備提前從中國起運、小型設備從當地和第三國采購等措施,保證項目施工按計劃進行。

“我們起初擔心疫情會使項目停工,但是中國企業完善的防疫措施給我們吃了‘定心丸’。”在項目上已工作5年的老員工奈姆·侯賽因說,“戴口罩、洗手、測體溫、定期消毒、封閉管理,這些措施都得到嚴格執行。在中國先進技術和中國建設者的幫助下,相信我們的‘夢想之橋’一定能早日建成。”

“帕德瑪大橋是孟加拉國人民的‘夢想之橋’,鐵路連接線項目就是孟加拉國人民夢想的延伸。”2018年10月,在帕德瑪大橋鐵路連接線項目開工典禮上,孟加拉國總理哈西娜曾這樣定義這個項目。帕德瑪大橋鐵路連接線項目全長169公里,建成后將連通孟加拉國東西部鐵路網絡,大幅改善該國西部和西南部地區交通狀況,帶動當地社會經濟發展,推動孟中印緬經濟走廊建設。

據中國中鐵帕德瑪大橋鐵路連接線項目經理王坤介紹,目前,該項目生產能力基本恢復,施工有序推進。“疫情期間,中國企業對項目工地和營地實行嚴格防控措施。”項目部還采取各種措施保證生產正常進行,包括組織人員到沿線村鎮發放防疫宣傳單、張貼宣傳畫、制作中孟雙語防疫小卡片。孟方主管古拉姆·法魯德金告訴記者:“這些舉措有助于增加當地工人和周邊村民對新冠肺炎的認識,迅速穩定了人心,有效減少了工人的流失。”

“中國抗擊疫情取得的顯著成效鼓舞人心,中國有序推進復工復產的經驗值得借鑒。”孟加拉國政策研究所執行總裁曼蘇爾表示,疫情期間,孟中雙方攜手確保共建“一帶一路”項目順利施工,“團結合作為我們增添了力量和信心”。

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